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| 钢铁研究院压延加工研究室科研成果斐然 | ||
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日前，从钢铁研究院传来喜讯，该院压延加工研究室申报的“低温高韧性F460级超高强度造船用钢板及其制造方法”获国家发明专利，这是该院今年获得的第5项国家发明专利。此项专利填补了我公司在超高强度厚船板自主开发生产领域的空白。 压延加工研究室是研究院组建的十个研究室之一，主要负责“超高强度F460-F690船板钢系列开发”、“超细晶粒热轧带钢的开发”、“合金减量型系列宽厚板生产技术开发”等课题的研发工作。自08年9月份成立以来，组员从当初的3人扩大到现在的12人，研发项目涵盖高附加值低成本宽厚板和热轧带钢生产技术开发等。团队人员结构得到了发展和壮大，新品研发的成功增强了公司的市场竞争力。 F级高强韧大厚度船板钢是未来船体结构和海洋平台用钢的重要发展方向和组成部分，是船板钢中的高级别用钢。09年初，该研究室经过大量市场调查，立项“F460-690超高强度厚船板”并积极开展研发工作。国家“十二五”规划中提出的低温海洋船板钢开发印证了该项目在技术和市场的前瞻性。该研究室人员在查阅大量文献后，确定了系列产品的基本生产技术路线，设计出了合理的成分和工艺，并结合生产车间的工序、设备能力、操作水平等，对工艺方案进行微调，使工艺更加适合生产条件，只用了七个月就成功试生产出F460超高强度厚船板。在总结F460超高强度厚船板开发经验的基础上，该研究室提出了F550、F620和F690的工业试制方案。最近又成功试生产出易焊接F690超高强度厚船板，并已经将其生产技术申报了国家发明专利，使我公司船板钢生产能力步入了国内一流方阵。 该研究室在做好F460-690超高强度厚船板系列项目研发的同时，积极推进合金减量型宽厚板生产和超细晶粒热轧带钢等项目的进展，取得了可喜的成果。提出了系列宽厚钢板的合金减量化生产技术，成功推进合金减量型Q345B、AH36、DH36、AH32等系列宽厚板产品的大规模工业化生产，降低了生产成本，每月新增利润约500万元，为公司增创了可观的经济效益。此外，该研究室在新产品新工艺研发取得成功的基础上不断总结，不断加大研究深度，提升学术研究水平，踊跃向国内外权威杂志投稿，今年共有10篇论文被刊出。 |
