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钢铁研究院成功研制低碳高强度耐候桥梁钢Q500qENH
2013/07/30浏览(2229

    在钢板总厂宽厚板二车间的配合下,钢研院成功试制出低碳高强度耐侯桥梁钢Q500qENH。经检测,此次试制的60 mm厚、 500 MPa级高强度特厚桥梁结构用钢板的各项力学性能均达到了GB/T 714-2008《桥梁用结构钢》对Q500qE的目标要求。

   随着大型钢结构桥梁向全焊接结构和高参数方向发展,对桥梁结构的安全可靠性要求越来越严格。这不仅对设计者提出了更高的要求,而且对钢板质量提出了更高的水准,即钢板不仅应具有高强度以满足结构轻量化要求,而且还应具有优良的低温韧性、焊接性和耐腐蚀性等,以满足钢结构的安全可靠、长寿等要求。耐候桥梁用钢作为高性能桥梁钢的一个发展方向,既具有良好的机械性能,又具有优异的耐腐蚀性能,在国外已得到较广泛发展。

    低碳微合金化的成分设计可保证钢板的焊接性能,而相比传统的调制生产工艺路线,TMCP工艺路线减少了生产工序,可大大节约生产成本。此次试制的高强度耐候桥梁钢采用低碳TMCP工艺路线,通过添加适量的CrNiCu等元素提高钢板的耐腐蚀性。然而试制目标厚度为60 mm,生产难度较大,为保证试制钢板各项性能均达到目标要求,钢铁研究院热轧工艺与带材研究室在实验工场进行了多轮中试,优化连铸坯的加热工艺及热轧钢板的控制轧制和控制冷却工艺,并与宽厚板二车间技术人员进行了多次技术交流,最终确定了最佳的工艺参数,确保了工业试生产的顺利完成。

 
 
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